6月26日

东疆建国内最大盾构机保税维修基地。将利用自贸区和东疆保税港区政策功能，开展盾构设备的保税维修、再制造以及总装业务。

出口高端装备，可在自贸区维修再制造。据了解，该项目总投资4.1亿元，占地150亩 ，投产后平均年产隧道掘进机、再制造整机及相关零部件20余台套。它将利用自贸区和东疆保税港区政策功能，开展盾构设备的保税维修、再制造以及总装业务，成为中铁装备盾构机出口东南亚、欧洲、中亚、西亚等国外市场的桥头堡和维修中心。项目投入运营后，可以解决长期困扰我国海外工程出口企业的高端装备回国内维修及保养难题，为大型盾构设备出口企业参与“一带一路”国际合作提供保障。

　　多措并举，打造海外工程出口基地。据悉，此次开工建设高端装备再制造中心项目是东疆保税港区管委会、天津港集团及中铁工程装备集团有限公司落实年初签订的三方合作备忘录的重要举措，三方将继续围绕各自产业和战略发展规划深入开展合作。该项目落地对把东疆打造成为海外工程出口基地，壮大滨海新区高端装备制造业实力，推动中国高端装备走出去，支持“一带一路”建设有着重大的意义。据了解，除了中铁装备集团高端装备再制造项目外，目前东疆已吸引了中交海洋建设、中外运长航海上风电等多个海外工程领域优质项目落户，这里正创新打造中国最大的海外工程出口基地。

6月27日

中国首个航运互联网产业基地落户陆家嘴。从中国(上海)自贸区管委会陆家嘴管理局获悉，该局联手中国远洋海运集团倾力打造的陆家嘴航运互联网产业基地项目已于近日正式启动。该产业基地将着力培育一批具有创新性和发展潜力的航运电商、航运信息服务、航运科技等公司，聚集一批国际知名的航运功能性机构和专业服务机构，打造航运互联网企业集聚和航运产业升级发展的“创新示范基地”，推动航运产业上下游整合，加强航运产业服务功能创新，提升陆家嘴金融城在国际航运市场资源配置能力。

产业基地未来将主要实现融资服务、资源共享、创新交流、企业服务等四大功能。在融资服务方面，将与陆家嘴新兴金融产业园战略合作，为入驻企业积极对接各类金融机构，化解航运互联网企业在发展过程中的融资难题；资源共享方面，将促进入驻企业间优势互补，不断提升航运服务功能，为产业链上下游企业提供最优的物流解决方案；创新交流方面，将积极联合高等院校、航运咨询机构、会计师事务所及律所等，定期举办各种行业分享会、沙龙、交流活动，打造一个集聚航运新业态的众创空间；企业服务方面，将为入驻企业提供最优质的配套服务，在办公场地、财政政策、申请专项资金等方面提供必要的支持和专业引导。

目前，以运去哪、船老大等为代表的航运互联网企业和国际知名航运咨询机构德路里已经明确表示入驻产业基地。此外，陆家嘴正在积极引进中的国际知名航运金融媒体Marine Money中国代表处、租船人保赔协会等高端航运服务机构也希望能入驻产业基地。

6月28日

近日，中国-新西兰海关AEO互认说明会在上海举行。中国-新西兰海关AEO互认协议是我国在大洋洲地区签署的首个AEO互认协议，将于7月1日起实施。

AEO是Authorized Economic Operator的简称，即“经认证的经营者”，由世界海关组织所倡导，海关对信用状况、守法程度和安全管理良好的企业实施认证认可，对通过认证的企业给予优惠通关便利的制度。

两国海关实现AEO互认后，本国企业出口货物到AEO互认的国家（地区）时，可同时享受到本国海关和对方海关提供的进出口通关便利，仅通关时间就可减少约50%，从而显著降低高信用企业的通关及物流成本，提升国际市场竞争力，并显著提升国际供应链安全便利化水平。此次互认协议实施后，中新AEO企业出口到对方国家的货物，在办理海关通关手续时，将可享受到对方海关给予的通关便利。

通关便利包括： 

★ 减少单证审核和查验；

★ 对需要查验的货物给予优先查验；

★ 指定海关联络员，负责沟通解决AEO企业在通关中遇到的问题；

★ 在中断的国际贸易恢复时提供快速通关。

据中国海关统计，今年1至5月，中国对新西兰进出口总额397亿元人民币，比去年同期增长26.4%，增幅高于中国对外进出口同期增长水平，体现出中新贸易持续健康发展的良好势头。

★ 我国对新西兰出口的主要商品有机电、音像设备及其零件、附件，纺织原料及纺织制品，贱金属及其制品等；     

★ 我国自新西兰进口的主要商品有活动物、动物产品，木及木制品、木炭等。

6月29日

港澳CEPA新增和修订零关税产品原产地标准7月1日实施。近日，拱北海关举办“港澳CEPA新增零关税货物原产地标准”政策宣讲会，向社会各界宣传了7月1日起新增香港澳门享受零关税货物原产地标准及相关事宜。其中，借助澳门CEPA已有的优惠政策安排，新增原产地标准的27种澳门原产货物将可零关税进入内地。

    今年6月12日，海关总署发布第22号公告，公布香港、澳门享受零关税货物新增原产地标准。即：自2017年7月1日起，澳门CEPA零关税货物项下新增27个税号货物的原产地标准，涉及调味香料、蜂产品、葡萄汽酒、钻石、宝石及半宝石等货物；修订10个税号货物的原产地标准，涉及坚果、饼干、糕点、咖啡、饮料等货物。香港CEPA零关税货物项下新增6个税号货物的原产地标准，涉及火鸡肉丸、咸猪手、飞机地毯，骨关节等；修订2个税号货物的原产地标准，涉及润滑油和液晶混合物。

    设在拱北海关的海关总署拱北原产地管理办公室专家介绍，按照CEPA补充协议二规定，每半年由海关总署牵头，国家相关部委共同参与，分别与香港、澳门有关部门进行CEPA零关税货物原产地标准磋商。截至目前，澳门CEPA项下已完成本次磋商原产地标准，享受零关税税号已增加至1527个；香港CEPA项下税号已增加至1894个。

    海关介绍，每年港澳CEPA零关税货物的新增原产地标准，均是贴近港澳产业的实际，促进港澳两地货物更加优惠与便利地进入内地市场。以澳门为例， 7月1日起新增的澳门CEPA零关税货物，部分为澳门传统特色食品的原材料，如八角、茴香等调味料，部分为葡语国家优势货物，如葡萄汽酒、钻石、翡翠等，这将有助于澳门培育传统优势产业，同时发挥澳门的平台作用，吸引葡语国家到澳门建厂投资，促进澳门产业多元化发展；修订的澳门CEPA零关税货物原产地标准，如以咖啡浓缩精汁或咖啡为基本成分的制品，由现行的“从价百分比标准”修订为“税号改变标准”，更有利于澳门企业达到相应原产地标准，享受澳门CEPA零关税优惠政策。

6月30日

交通运输部、公安部、海关总署、质检总局四部委日前联合发函，原则同意《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》。这意味着，粤港澳三地期盼多年的游艇“自由行”经过国家和省相关部门的积极推动，即将由最初的设想变成现实。

★港澳游艇可享便利化措施定点停靠

按照此前的规定，港澳游艇想要进入内地水域游玩并不容易，通常是比照外籍商船入境的模式，在提供大量的申报资料后，等待查验机关的审批。限于通关不便，鲜见前往珠三角周边内地水域游玩。而广东作为全国游艇制造基地，也需要通过游艇自由行政策的开放，为促进国内游艇旅游业的发展提供试点经验。

省自贸办有关负责人介绍，实施方案几经修改完善，终于提上了国家部委层面的议事日程，并最终获得批准。根据获批的粤港澳游艇“自由行”实施方案，港澳游艇即使前往未对外开放的游艇码头，也可以按照“定点停靠、就近联检”的原则入境通关，且可实施电讯检疫、免办《登轮许可证》、免办搭靠手续等便利化措施，大大简化了通关手续。

首批指定的游艇出入境口岸包括广州南沙客运港口岸、太子湾邮轮母港、珠海九洲港口岸和珠海万山港口岸，首批指定的游艇停泊码头包括南沙游艇会码头、太子湾邮轮母港游艇码头、深圳湾游艇会码头、横琴法拉帝游艇码头、横琴长隆游艇码头等。值得注意的是，位于广东自贸试验区南沙片区的南沙游艇会目前拥有352个水上泊位和120个干仓泊位，可停泊165英尺长超级豪华游艇，是目前广东已建成游艇会之冠。

监管部门表示，希望通过探索实施粤港澳游艇“自由行”，创新香港、澳门特别行政区籍游艇在出入境通关、监管查验、码头设置、牌照互认、航行区域规划等方面的政策，形成便于操作、规范清晰的游艇出入境政策体系、管理机制和操作指引，为在广东乃至全国范围内推进港澳游艇“自由行”、促进游艇旅游业发展积累可复制可推广的试点经验。